FIA-Regenleuchten, LED-Lichttechnik klassisch + modern, Scheinwerfer + Boxentafeln

1999 haben wir das erste LED-Regenlicht für den Eigenbedarf in der Formel Ford gebaut. 2005 bekamen wir von der Firma Porsche den Auftrag den RS Spyder LMP2 in der American Le Mans Series mit von uns entwickelten Signal- und Motorsportrückleuchten auszurüsten - der Beginn des heutigen Unternehmen Aamgard Engineering.

Inzwischen kommen unsere LED-Leuchten und Lichtanlagen bei den 24h-Rennen in Le Mans, Spa und am Nürburgring zum Einsatz, genauso bei der Rallye Dakar und in der japanischen Super-GT-Meisterschaft. Von 2017 bis zum Ende der Serie 2021 waren wir Exklusivausrüster für FIA-Regenleuchten im Deutschen Tourenwagen Masters DTM. Abgerundet wird unser lichttechnisches Programm durch die Umrüstung klassischer Oldtimerrückleuchten auf stromsparende LED-Technik, Leuchtfolien für Startnummern und Werbetafeln, Boxenanzeigetafeln und blendfreie Fahrzeuginnenbeleuchtungen mit UV-/Schwarzlicht-LEDs.

FIA-Regenlichter, LED-Rückleuchten, Scheinwerfer, Lichttechnik und Anzeigetafeln

FIA-Regenlichter und LED-Leuchten, klassisch und modern

FIA-Regenleuchten für den Motorsport
mehrfarbige LED-Kombileuchten und Rennsportrückleuchten
klassische Rückleuchten mit LED-Technik für Cobra, Super-7 u.a.
LED-Regenlichter für historische Formel 3, Formel Ford usw.

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Motorsportscheinwerfer und Scheinwerfermodule

Motorsportscheinwerfer, LED-Technologie oder H4/H7/H11-Leuchtmittel
Zusatzscheinwerfer für Rallye und Langstreckenrennen
einbaufertige Frontmodule mit Scheinwerfer, Blinker usw.

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vierzeilige selbstleuchtende Boxentafel mit EL-Folie / Elektrolumineszenzfolie

Leuchtende Startnummern, Anzeige- und Signaltafeln

Startnummernbeleuchtung und selbstleuchtende Startnummernfolien
batteriebetriebene Boxentafeln mit Elektrolumineszenzfolien
Signalanzeigen, Hinweistafeln und Stop-Boards mit LEDs
für Motorsport und viele Anwendungen in Verkehr, Sport und Industrie

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Fahrzeuginnenbeleuchtung und diverse LED-Signallichter

klassische und moderne Instrumentenleuchten für Dashboards
Fahrzeuginnenbeleuchtung bei Nachtrennen mit UV- / Schwarzlicht
Plazierungsanzeigen und Fahrzeugkennleuchten
LED-Signallichter und LED-Platinen

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Entwurf und Bau von LED-Leuchten und Fahrzeuglichtanlagen nach Kundenanforderung

Aamgard Engineering entwickelt und baut individuelle LED-Leuchten und lichttechnische Baugruppen für Rennwagen, Sonderfahrzeuge und den Bootssport. Wir planen für Sie die Systemintegration von Scheinwerfern, Rückleuchten, Fahrzeuginnenbeleuchtung usw., sowie die zugehörige Steuerelektronik und Verkabelung.

Wir rüsten klasssiche Le-Mans-Prototypen und Renntourenwagen der 70er und 80er Jahre auf moderne Lichttechnik um, inklusive individueller LED-Leuchten und Signallampen und passender Elektronik und Kabelbäume.

Auf Wunsch fertigen wir Bauraummodelle im 3D-Druck
und bauen anschließend Ihre einsatzfertigen Module als Prototypen, Einzelstücke oder in Kleinserie. Für eine Serienfertigung kann ein KBA-Abnahmeverfahren zur Erlangung der allg. Betriebserlaubnis durchgeführt oder unterstützt werden.

Sie haben eine Idee? Wir beraten Sie gerne und freuen
uns über Ihre Anfrage.

Labortisch mit Aamgard Rückleuchtenmodul

3D-CAD-Modell LED-Rückleuchte

Elektrolumineszenz-Startnummernfolie und LED-Plazierungsanzeige Plazierungsanzeige für die ALMS in blau Aamgard Kombirückleuchte nach Kundenspezifikation Kombirückleuchte mit Schlußlicht, Blinker und Bremslicht

Umrüstung klassischer Fahrzeugleuchten auf moderne LED-Technik

Nach außen historische Rückleuchte - innen zuverlässige und batteriesparende LED-Technologie. Für Cobra, Austin, Chevrolet, Ford und andere klassische Rennfahrzeuge, Old- und Youngtimer rüsten wir vorhandene Lampengehäuse auf moderne Technik um. Zumeist ist eine Eintragung der Umrüstung in den Kfz-Schein für Oldtimer problemlos. Bei einer Serienfertigung kann ein KBA-Abnahmeverfahren zur Erlangung einer allg. Betriebserlaubnis durchgeführt werden.